铜玉城际高铁试运行,铜仁到贵阳只需1.5小时!
起始时间:2018-12-17 23:28:54   结束时间:无截止日期

10月30日,从贵阳北开往铜仁火车站直达第一趟高铁20:30试运行,预计年底就能开通运营。届时贵阳至铜仁中心只需1.5小时。家门口上车,让你来一趟说走就走的开心旅程。

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铜仁站

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朱砂古镇站

  铜玉铁路2013年12月开建,全长47.7公里,设计时速200km/h,国铁Ⅰ级、双线客运专线,也是贵州首条地方投资为主的城际铁路,铜玉铁路铜玉段北起贵州省铜仁市(铜仁火车站),与既有渝怀铁路铜仁车站共站,南端在铜仁市玉屏侗族自治县大宗坪线路所引入沪昆高铁,向西连接贵阳、昆明等省会城市,向东经湖南省直达“长三角”地区,是贵州省城际铁路通道的重要组成部分。设有铜仁、万山朱砂古镇和大宗坪3个站,全线桥隧总长41.15公里。其中万山站为中间站,位于万山区老山口,紧临201省道和铜大高速公路以及在建的松桃至玉屏城际快速公路,与万山经济开发区、玉屏自治县田坪高科产业园区、大龙经济开发区共同形成城市组群和同城化发展态势。

   据铜玉铁路有限公司项目部负责人张祖根介绍,铜玉铁路(铜仁—玉屏)工程部分已全部完工,目前进入试运行阶段,正在进行各种数据的检测,安全评估等工作。此外,高铁车次、票价也在同步协商中,本次试运行在20天左右,如果试运行一切指标正常,预计年底实现开通运营。

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和谐号在铜玉铁路玉屏侗族自治县亚鱼乡路段试运行

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和谐号在铜玉铁路玉屏侗族自治县田坪路段试运行

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试乘人员有序下上车

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轨道交通“三步曲”:试运行、试运营、正式运营

一、试运行:是指在轨道交通土建工程与机电工程初验合格,并完成系统联调后的非载客运行。试运行期间,将对地铁各设备系统和整体系统进行可用性、安全性和可靠性测试及考核,以及对运营作业人员培训、故障模拟和应急演练等情况进行检验,发现问题,及时进行整改直至满足要求。试运行是轨道交通从建设阶段过渡到载客运营阶段必须经历的一个中间环节。通常试运行时间不少于3个月,列车在轨道上空载试跑,不对外售票载客。

 

二、试运营:城市轨道交通试运营是在城市轨道交通工程所有设施设备以及整体系统可用性、安全性和可靠性通过试运行检验,经过有关部门验收合格并审批同意后,在正式运营前所从事的载客运营活动。试运营时间不少于1年,在此期间,乘客可以购票乘坐。


三、正式运营:指试运营结束,并通过竣工验收后,正式从事的载客运营活动。

铜玉城际高铁进入试运行
起始时间:2018-12-17 23:26:41   结束时间:无截止日期

从贵阳北开往铜仁火车站直达第一趟高铁于10月30日晚8:30试运行,预计年底就能开通运营。以后,从铜仁市中心到贵阳不到2小时!家门口上车,让你来一趟说走就走的开心旅程。

据铜玉铁路有限公司项目部负责人张祖根介绍,铜玉铁路(铜仁—玉屏)工程部分已全部完工,目前进入试运行阶段,正在进行各种数据的检测,安全评估等工作,此外,高铁车次、票价也在同步协商中。本次试运行在20天左右,如果试运行一切指标正常,预计年底实现开通运营。

据悉,铜玉铁路2013年12月开建,全长47.711公里,设计时速200公里,国铁Ⅰ级、双线客运专线,也是贵州首条地方投资为主的城际铁路,北起铜仁火车站,向南经万山区,止于玉屏自治县田坪镇,与沪昆客运专线对接,设有铜仁、万山朱砂古镇和大宗坪3个站,全线桥隧总长41.15公里。其中万山站为中间站,位于万山区老山口,紧临201省道和铜大高速公路以及在建的松桃至玉屏城际快速公路,与万山经济开发区、玉屏自治县田坪高科产业园区、大龙经济开发区共同形成城市组群和同城化发展态势。

铜玉铁路作为城际铁路通道的重要组成部分,将铜仁、凯里、贵阳、安顺、六盘水等省内重要城市连接在一起,铜仁至贵阳(经由铜玉铁路、沪昆高铁运行,全长约314公里),改变了铜仁—贵阳无直达专线的历史,而铜仁至昆明、长沙、南昌、上海、南京、武汉、郑州、北京等地的距离也将大大缩短,标志着铜仁铁路交通建设和运输将进入新的时代。(铜仁日报全媒体记者  罗旭)